Probador de circuito eléctrico automotriz punta lógica EM285

Descripción

PROBADOR DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS AUTOMOTRICES EM285 6-24 V DC PUNTA LÓGICA

El EM285 es un probador de circuitos eléctricos automotrices diseñado para diagnosticar fallas en sistemas de corriente continua de 6 a 24 V. Permite comprobar polaridad, continuidad, conexiones a masa, cortocircuitos y el funcionamiento de diferentes componentes eléctricos del vehículo.

Se conecta directamente a la batería del vehículo mediante pinzas cocodrilo. Su interruptor permite aplicar momentáneamente positivo o negativo de batería a través de la punta de prueba, facilitando la activación y comprobación de determinados componentes eléctricos.

Cuenta con indicadores LED rojo y verde, aviso sonoro, protección electrónica contra sobrecargas y un cable de aproximadamente 4,9 metros para trabajar cómodamente en diferentes sectores del vehículo.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Modelo: EM285.
• Probador de circuitos eléctricos automotrices.
• Rango de funcionamiento: 6 a 24 V DC.
• Identificación de polaridad positiva y negativa.
• Comprobación de continuidad eléctrica.
• Detección y localización de cortocircuitos.
• Verificación de conexiones a masa.
• Permite aplicar positivo o negativo de batería desde la punta de prueba.
• Activación de componentes eléctricos compatibles.
• Indicadores LED de polaridad.
• Advertencia sonora mediante zumbador.
• Protección electrónica contra sobrecargas y cortocircuitos.
• Conexión directa a la batería del vehículo.
• Cable de aproximadamente 4,9 metros.
• Diseño portátil y fácil de utilizar.

FUNCIONES DE DIAGNÓSTICO

• Prueba de polaridad: Identifica conexiones positivas y negativas.
• LED rojo: Indica polaridad positiva.
• LED verde: Indica polaridad negativa.
• Prueba de continuidad: Permite verificar conexiones y conductores.
• Detección de cortocircuitos: Ayuda a localizar fallas en el cableado.
• Comprobación de masa: Permite identificar conexiones a tierra defectuosas.
• Activación de componentes: Permite suministrar positivo o negativo mediante el interruptor del equipo.
• Advertencia de sobrecarga: Protección con desconexión automática de la salida.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Modelo: EM285.
• Tipo de instrumento: Probador de circuitos automotrices con alimentación desde batería.
• Voltaje de funcionamiento: 6 a 24 V DC.
• Tipo de corriente: Continua (DC).
• Longitud del cable: 16 pies, aproximadamente 4,9 metros.
• Indicadores: LED rojo y verde.
• Alarma sonora: Sí.
• Protección contra sobrecarga: Sí.
• Umbral de protección informado: Aproximadamente 7 a 8 A.
• Conexión: Pinzas cocodrilo a batería.
• Color: Rojo.

APLICACIONES

• Diagnóstico de instalaciones eléctricas automotrices.
• Comprobación de lámparas y circuitos de iluminación.
• Verificación de motores eléctricos compatibles.
• Comprobación de relés y actuadores compatibles.
• Identificación de cables positivos y negativos.
• Localización de cortocircuitos.
• Detección de conexiones a masa defectuosas.
• Revisión de cableados y conexiones eléctricas.
• Mantenimiento y reparación de vehículos de 6, 12 y 24 V.

MODO DE USO BÁSICO

• Conectar la pinza roja al positivo de la batería.
• Conectar la pinza negra al negativo de la batería.
• Utilizar la punta para comprobar polaridad y conexiones.
• Accionar el interruptor para aplicar positivo o negativo únicamente cuando corresponda y el componente sea compatible.
• Si se activa la protección por sobrecarga, interrumpir la prueba y revisar el circuito.

IMPORTANTE: EXCLUSIVO PARA SISTEMAS DE CORRIENTE CONTINUA DE 6 A 24 V. NO UTILIZAR EN INSTALACIONES DE 110 V O 220 V NI EN CORRIENTE ALTERNA.

IMPORTANTE: NO APLICAR POSITIVO O NEGATIVO A SENSORES, MÓDULOS ELECTRÓNICOS, ECU, AIRBAGS U OTROS COMPONENTES SENSIBLES SIN VERIFICAR PREVIAMENTE SU CIRCUITO Y PROCEDIMIENTO DE PRUEBA.

IMPORTANTE: EL FABRICANTE INFORMA UN UMBRAL DE PROTECCIÓN DE ENTRE 7 Y 8 A. NO DEBE CONSIDERARSE UNA CAPACIDAD DE CORRIENTE CONTINUA GARANTIZADA.

IMPORTANTE: ESTE EQUIPO ES UN PROBADOR DE CIRCUITOS AUTOMOTRICES, NO UN MULTÍMETRO PARA MEDICIÓN NUMÉRICA DE TENSIÓN O CORRIENTE.